La différence entre 5052 plaque d'aluminium et 5083 plaque d'aluminium
La teneur en métal, en particulier la teneur en Mn et Mg, varie considérablement, avec 5083 ayant des résistances à la traction et à l'élasticité plus élevées que 5052.
| Alliage | Et | Fe | Cu | Mn | mg | Cr | Zn |
| 5052 | 0+ | 0.4 | 0.2 | 0.2 | 0.5-1.1 | 0.1 | 0.25 |
| 5083 | 0.4 | 0.4 | 0.1 | 0.3-1.0 | 4.0-4.9 | 0.05-0.25 | 0.25 |
5série xxx: 5000 l'alliage d'aluminium de série représente 5052, 5005, 5083, 5Série A05. Le poids de l'alliage aluminium-magnésium est inférieur à celui des autres séries de la même zone. Il est également largement utilisé dans les industries conventionnelles. Dans mon pays, la 5000 (tel que 5005) la plaque d'aluminium de série appartient à l'une des séries de plaques d'aluminium les plus matures. Les principales caractéristiques sont la faible densité, haute résistance à la traction, allongement élevé et bonne résistance à la fatigue, mais ne peut pas être renforcé par un traitement thermique.
5052 a une bonne formabilité, résistance à la corrosion, chandabilité, résistance à la fatigue et résistance statique modérée. Il est utilisé dans la fabrication de réservoirs de carburant pour avions, conduites d'huile, pièces en tôle pour véhicules de transport et navires, instruments, supports et rivets de lampadaires, et produits matériels.
5083 est utilisé dans les occasions nécessitant une résistance élevée à la corrosion, bonne soudabilité et résistance moyenne, tels que le soudage de pièces de navires, panneaux d'automobiles et d'avions, récipients sous pression nécessitant une protection incendie stricte, installations frigorifiques, Tours de télévision, équipement de forage, équipement de transport, éléments de missile, armure, etc.
