2014 يستخدم الألمنيوم في التطبيقات التي تتطلب قوة وصلابة عالية بما في ذلك درجات الحرارة العالية. الطائرات الثقيلة, المطروقات, الألواح والمواد المبثوقة, العجلات والعناصر الهيكلية, خزانات الوقود متعددة المراحل وأجزاء المركبات الفضائية, إطارات الشاحنات وأجزاء نظام التعليق.
2017 الألمنيوم عبارة عن سبيكة من سلسلة 2XXX لها تطبيقات صناعية. نطاق التطبيق الحالي ضيق, أساسا للمسامير, الأجزاء الميكانيكية العامة, الأجزاء الهيكلية الهيكلية والنقل, مراوح واكسسوارات
2024 الألومنيوم هو سبيكة ألومنيوم صلبة نموذجية في سلسلة الألومنيوم والنحاس والمغنيسيوم. تكوينه معقول نسبيًا وأدائه الشامل أفضل. العديد من البلدان تنتج هذه السبيكة, الذي يستخدم بكمية كبيرة من دورالومين. خصائص السبيكة: قوة عالية, مقاومة معينة للحرارة, ويمكن استخدامها كأجزاء عمل أدناه 150 درجة مئوية. تستخدم على نطاق واسع في هياكل الطائرات, المسامير, محاور الشاحنات, مكونات المروحة والأجزاء الهيكلية المختلفة الأخرى.
2شفرات ضاغط محوري من الألومنيوم A02 لمحركات نفاثة ذات درجة حرارة تشغيل تتراوح من 200 إلى 300 درجة مئوية
2A06 هياكل الطائرات المصنوعة من الألومنيوم بدرجة حرارة تشغيل تتراوح من 150 إلى 250 درجة مئوية ومسامير برشام هيكلية بدرجة حرارة تشغيل تتراوح من 125 إلى 250 درجة مئوية
ال 2124 لوح الألمنيوم هو الصف الأمريكي, والصف الصيني هو 2A12. عنصر صناعة السبائك 2124 هو النحاس, وهو ما يسمى دورالومين, التي لديها قوة عالية وأداء قطع جيد, لكن المقاومة العامة للتآكل. يستخدم على نطاق واسع في هياكل الطائرات (جلد, هيكل عظمي, شعاع الضلع, حاجز إنشائي, إلخ.), المسامير, مكونات الصواريخ, محاور الشاحنات, مكونات المروحة والأجزاء الهيكلية المختلفة الأخرى. إنه نظام Al-Cu-Mg.
2يستخدم الألومنيوم A14 للمناسبات التي تتطلب قوة وصلابة عالية (بما في ذلك ارتفاع في درجة الحرارة). الطائرات الثقيلة, المطروقات, الألواح والمواد المبثوقة, العجلات والعناصر الهيكلية, خزانات الوقود الأولية للصواريخ متعددة المراحل وأجزاء المركبات الفضائية, إطارات الشاحنات وأجزاء نظام التعليق.
2عادة ما يستخدم الألومنيوم A17 في المسامير, الأجزاء الميكانيكية العامة, الطائرات, السفن, وسائل النقل, الأجزاء الهيكلية للمبنى, الأجزاء الهيكلية للنقل, مكونات المروحة وملحقاتها.
2ألومنيوم A11 هو نوع من الألمنيوم الصلب الذي تم استخدامه لفترة طويلة. يطلق عليه عمومًا الألمنيوم الصلب القياسي. لديها قوة متوسطة, لدونة جيدة في صلب, فقط مروي ودول ساخنة, ويمكن تقويتها بالمعالجة الحرارية. يتم استخدامه في حالات الشيخوخة المروية والطبيعية, لحام البقعة جيدة.
2A10 الألومنيوم سبيكة للمسامير. قوة قص عالية, اللدونة الكافية المطلوبة للتثبيت في المسامير الملدنة, مروي للتو, الدول المسنة والساخنة; مع البرشام المبردة والمسننة, لا تقتصر عملية التثبيت على الوقت بعد المعالجة الحرارية. قابلية اللحام للوحة الألومنيوم 2A10 هي نفسها الموجودة في 2A11, واستقرار التآكل للمسامير هو نفس ثبات 2A01 و 2A11. عند التسخين فوق 100 درجة مئوية.
