6000 อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ใช้สำหรับตัวถังรถ

2000 5000 6000 7000 ชุดอลูมิเนียมอัลลอยด์: ใครคืออนาคตของโลหะผสมอลูมิเนียมที่เปลี่ยนรูปสำหรับยานยนต์-2?

การใช้อะลูมิเนียมอัลลอย 6xxx ซีรีส์ในรถยนต์

องค์ประกอบการผสมหลักของอลูมิเนียมอัลลอยด์ซีรีส์ 6××× คือองค์ประกอบ Mg และ Si, และระยะการเสริมความแข็งแกร่งหลักที่เกิดขึ้นคือระยะ Mg2Si, ซึ่งเป็นโลหะผสมที่สามารถเสริมความแข็งแกร่งด้วยการอบชุบด้วยความร้อน.
ประเภทและองค์ประกอบทั่วไปของ 6000 ชุดอลูมิเนียมอัลลอยด์

ล้อแม็ก และ มก สังกะสี มิน Cr ของ เฟ Cu อัล
6009 0.6-1.0 0.4-0.8 0.25 0.2-0.8 0.1 0.1 0.5 0.15-0.6 ยังคง
6010 0.8-1.2 0.6-1.0 0.25 0.2-0.8 0.1 0.1 0.5 0.15-0.6 ยังคง
6016 1.0-1.5 0.24-0.6 0.20 0.2 0.1 0.15 0.5 0.5 ยังคง
6111 0.6-1.1 0.50-1.0 0.15 0.1-0.45 0.1 0.1 0.4 0.5-0.9 ยังคง
6022 0.8-1.5 0.4-0.7 0.25 0.02-0.1 0.1 0.15 0.05-0.2 0.01-0.2 ยังคง
6181อา 0.7-1.1 0.6-1.0 0.15 0.1 0.1 0.15-0.5 0.01-0.25 ยังคง

อลูมิเนียมอัลลอยด์ซีรีส์ 6××× มีรูปแบบที่ดี, และการยืดตัว, ค่า n และค่า r ของโลหะผสมทั้งหมดอยู่ในระดับสูง, แสดงว่าโลหะผสมมีรูปแบบที่ดี. ดิ 6111 โลหะผสมที่มีปริมาณ Cu สูงกว่าจะมีประสิทธิภาพในการชุบแข็งในการพ่นสีที่สูงขึ้นและแสดงลักษณะของการเสริมความแข็งแกร่งแบบสองเฟส, เฟสเสริมคือเฟส Mg2Si และเฟส Al-Cu-Mg-Si.

คุณสมบัติทางโลหะของ 6 ซีรี่ส์อลูมิเนียมอัลลอยด์

Alu Temper แรงดึง/MPa ความแข็งแรงของผลผลิต/MPa การยืดตัวที่จุดขาด/% R นู๋
6009 T4 230 125 25 0.64 0.23
6016 T4 210 105 26 0.61 0.29
6111 T4 290 160 25 0.55 0.28
6022 T4 270 150 26 0.60 0.26
6181A T4 230 125 24 0.60 0.28

นักวิจัยบางคนเสนอว่าจะสามารถออกแบบและพัฒนาแผ่นโลหะผสมที่สามารถตอบสนองความต้องการของชิ้นส่วนต่างๆ ของรถได้หรือไม่. แม้ว่าเพลทซีรีส์ 6××× อาจมีรอยร้าวในการผลิตและแปรรูปจริง, โดยคำนึงถึงต้นทุนการกู้คืน, แผ่นโลหะผสมมีคุณสมบัติครอบคลุมที่ดีเยี่ยมและมักจะกลายเป็นแผ่นโลหะผสมแบบรอบด้าน.

ทิ้งข้อความไว้

ที่อยู่อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่. ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *